GEOEXPO es un Congreso y Feria de geotecnologías que se realiza en el Perú para la región andina cada dos años desde 1994. Lo organiza el Grupo Perú Events, con más de quince años de experiencia y reconocimiento organizando eventos técnicos internacionales especializados. Se organiza con la participación del organismo rector de la cartografía en el Perú, de las instituciones científicas nacionales que aplican y desarrollan tecnologías geoespaciales, de especialistas de prestigio y de las empresas que proveen y desarrollan geotecnologías.

La IX edición de la GEOEXPO se realizará los días 22 y 23 de Marzo 2012, en el Sonesta Hotel El Olivar, el evento se divide principalmente en dos áreas, la Feria y los Cursos de Actualización. Es así que los organizadores de GEOEXPO 2012 nos proporcionar información relativa a estas dos áreas las cuales mostramos a continuación:

FERIA DE GEOMÁTICA

Usted encontrará en GEOEXPO, la mayor feria de geotecnologías con lo más avanzado de la tecnología mundial para aplicaciones
multipropósitos

CURSOS DE ACTUALIZACIÓN

1: GIS PRINCIPIOS Y APLICACIONES

Permitirá al participante un adecuado entendimiento de los conceptos y principios fundamentales del GIS y del geoprocesamiento.

2: SISTEMAS DE NAVEGACIÓN CON GPS Y GEODESIA SATELITAL

Permitirá al participante un completo conocimiento sobre los principios básicos de la geodesia moderna y el uso y
aplicaciones del sistema de posicionamiento global, GPS.

3: INTRODUCCIÓN A LA TELEDETECCIÓN Y LOS SENSORES REMOTOS

Permitirá al participante un conocimiento de los principios y conceptos de la Teledetección, la interpretación y procesamiento de imágenes satelitales y sus distintas aplicaciones.

4: INTRODUCCIÓN AL SISTEMA LIDAR

El LIDAR (Light Detection And Ranging) es un sistema que permite obtener una nube de puntos del terreno tomándolos mediante
un escáner láser aerotransportado (ALS).

Estaremos informando sobre más detalle conforme nos los hagan llegar. Información sobre inscripciones y otras consultas las pueden hacer en la web de PeruEvents http://www.perueventos.org/geoexpo/

Cliquea la imagen para ver el video

A través de un singular video inspirado en “La Guerra de las Galaxias” y que además parodia un emblemático comercial de la marca, la organización exhortó a la población a ‘luchar contra el lado oscuro�� de la automotriz alemana.

Además, la organización ecológica realizó hoy, en Bruselas (Bélgica), una llamativa manifestación en la que un grupo de sujetos, vestidos de emblemáticos personajes de “La Guerra de las Galaxias”, protestaron contra la multinacional.

En síntesis, Greenpeace alega que la automotriz se ha opuesto a dos legislaciones europeas fundamentales para evitar el cambio climático. Asimismo, indican que Volkswagen gasta millones de euros al año para financiar grupos de presión que están tratando de impedir que Europa fortalezca su compromiso de reducción de gases de efecto invernadero del 20% al 30% para el año 2020.

Este sistema basado en tecnologías Web usadas en la DAC y ESTAMIN ha sido desarrollado a fin de optimizar el registro de información de los estudios ambientales de exploración, su evaluación, comunicación interna y externa, así como el archivo digital. Solo a requerimiento de la DGAAM, el titular presentará información impresa de los Instrumentos de Gestión Ambiental.

Las solicitudes serán realizadas exclusivamente por los titulares mineros ingresando a la página web : http://extranet.minem.gob.pe en el módulo: Sistema de Evaluación Ambiental en Línea – SEAL, consignando su número de Registro Único de Contribuyente como usuario y clave secreta, gestionada previamente de acuerdo al anexo I de la Resolución Directoral 125-2006-MEM/DGM. Los pagos se realizaran en la caja tramite del MEM y posteriormente serán consignados en el SEAL para que se pueda dar por iniciado al trámite respectivo.

La implementación del SEAL se realizará por etapas iniciándose con los Instrumentos de Gestión Ambiental para las categorías I y II de la mediana y gran minería. El SEAL se implementa en estos supuestos a partir del 1 de Julio de 2011. Posteriormente por Resolución Ministerial se aprobará la implementación del SEAL para los Estudios de Impacto Ambiental categoría III.

Los procedimientos de evaluación de instrumentos de gestión ambiental presentados antes de la implementación del SEAL, se continuarán tramitando hasta su finalización de acuerdo al sistema anterior.

Para descargar la norma puede acceder por el siguiente link

Dicha bacteria puede criarse en aguas no potables y en terrenos no aptos para su cultivo, y es capaz de producir unas moléculas de hidrocarburo similares a las del petróleo a partir de dióxido de carbono en presencia de luz solar, mediante un proceso similar a la fotosíntesis de las plantas.

El CO2 presente en el aire, o procedente de chimeneas de industrias, una vez eliminadas las partículas contaminantes como el azufre o los óxidos de nitrógeno, podría transformarse de ese modo en biodiésel, utilizando la actual tecnología para la producción de combustible diésel.

Otras empresas estadounidenses ya han desarrollado organismos genéticamente modificados capaces de producir biocombustibles a partir de azúcares de maíz o celulosa y algas marinas.

Joule prevé construir una factoría el año que viene que podría estar operativa en 2012, donde espera obtener una producción de biodiésel por unidad de superficie superior a la de una plantación de maíz.

Para contrarrestar esta situación en  el 2011 se espera que en esta ciudad se hayan instalado una red de 1300 centros de recarga para vehículos eléctricos. Esta es una forma de fomentar este tipo de medio de transporte ecológico.

Los usuarios de automóviles eléctricos solo tendrán que pagar una cuota anual de alrededor de 116 euros para poder recargar en los centros públicos de recarga.

Además no pagaran la cuota que se le cobra a los conductores por el uso del automóvil al circular por el centro de Londres como forma de disminuir y desalentar el uso de los coches y de esta manera reducir la contaminación.

Al incorporar en las ciudades la infraestructura necesaria para recargar los vehículos eléctricos y darle prioridad de estacionamiento entre otras ventajas son medidas muy positivas para alentar a los consumidores a comprar automóviles eléctricos.

Las grandes capitales son las que en general comienzan con este tipo de acciones ya que sus problemas son mas agudos, pero luego se logra un efecto contagio por lo que otras ciudades también lo implementan y de esta manera se logra efectos muy positivos en la calidad de vida de urbana.

El cambio de hábitos de consumo lleva tiempo pero con el esfuerzo del estado se puede lograr incentivar a las personas a que utilicen medios de transportes sostenibles y ecológicos.

Los vehículos eléctricos son una realidad y se requiere de la cooperación de todos los sectores para lograr ciudades mas limpias, silenciosas y que no favorezca el cambio climático.

Londres seguramente se transformara en pocos años en una de las ciudades con más cantidad de vehículos eléctricos circulando por sus calles.

 Nuestra Misión y Visión: Dar a los alumnos la oportunidad única para capacitarse y de aplicar una sumatoria de conocimientos avanzados en Electrónica y Sistemas indispensables para preparar y controlar un vehículo en el espacio, experiencia que será un legado de ésta casa de estudios para todo el país, siendo a la vez un desafío para inspirar y entusiasmar a los estudiantes que trabajan al lado de sus profesores en ésta empresa.
Como resultante, habrá un número de tesis de nuestro alumnado que tendrán relación, sobre diversos aspectos, que irán desde los puramente técnicos y científicos, hasta los de gestión empresarial y legal que implican éste tipo de misiones que guardan gran complejidad y organización. El proyecto tiene como meta contribuir al desarrollo de la Ciencia y Tecnología en el Perú, y a la vez impulsar firmemente, gracias a los profesionales que formamos, el ingreso de nuestro país a la Era Espacial.
 

Acerca del Proyecto  El UAPSAT tiene forma cúbica y mide 10x10x10cm por lado, (excluyendo antenas), pesa alrededor de 1kg. Lleva celdas solares fijas en cada lado para alimentar sus baterías cuya energía es necesaria en cada paso por la sombra de la Tierra, minicomputadora de vuelo, transmisores y receptores de radio, un sistema de control de potencia; imanes que estabilizan al satélite para alinearlo con el campo magnético terrestre. Será controlado a través de una Estación Terrena dedicada, que incluirá la Banda-S, para futuros proyectos y que se está instalando en los laboratorios de la UAP. Su órbita será cuasi circular y de tipo LEO, a una altitud de 700 kilómetros, pasando sobre los polos de la Tierra. Su velocidad le permitirá completar una órbita cada 90 minutos. El UAPSAT, estará dedicado a fines científicos y educativos, un esfuerzo que ha implicado adquirir infraestructura y los laboratorios más modernos mediante un meticuloso proceso de transferencia de tecnología, que nos permitirá, un desarrollo que pocas universidades en el mundo han alcanzado completar. A la fecha tenemos desarrollado un primer prototipo 100% desarrollado por nosotros, hasta llegar al modelo de vuelo final.

Objetivos Generales El éxito de UAPSAT no se medirá únicamente por la carga útil y el objetivo de colocarlo en el espacio. Nuestros objetivos generales son:

• Demostrar que un grupo de estudiantes voluntarios pueden participar en los diseños electrónicos y de arquitectura de sistemas de un satélite, que más adelante se puede replicar en mayor dimensión.
• Demostrar que el Perú está en condiciones de ingresar a la carrera aeroespacial.
• Proporcionar a sus alumnos la más altas prestaciones en ingenierías así como experiencia en gestión de proyectos.
• Contribuir con una extensión más al servicio mundial de radio digital de aficionados.

 ¿Qué podrá realizar el UAPSATt? Una vez en órbita será controlado por nuestra estación terrena y puede ser contactado por radioaficionados, lo que significa que la información que recoja y archivos de datos, pueden ser descargados por cualquier operador radioaficionado en el mundo, sobre la que el satélite pase. Estos mismos archivos podrán ser recuperados por otros operadores, sea en tiempo real, en caso que el emisor y el receptor tengan contacto directo con el satélite, o en algún otro momento, en que el satélite se encuentre en una posición diferente en su órbita alrededor de la Tierra. Los estudiantes de la UAP serán los principales operadores del satélite mientras que esté en órbita, continuando con el enfoque educativo durante todo el ciclo de vida del satélite.

Tomado de : Satelite Peruano de Observacion de la Tierra en Blogspot

El MEM ha señalado, además, que se recibirán comentarios a más tardar hasta el 4 de noviembre al siguiente correo electrónico reglamentoconsulta@minem.gob.pe

> Descargar documento

Tomado de SPDA: ActualidadAmbiental

El mencionado evento será realizado en el magestuoso auditorio “Rosa Alarco Larrabure” de la Biblioteca Central Pedro Zulen de la mencionada casa de estudios, el  Jueves 04 de Noviembre iniciando a las 2pm y culminando a las 8pm.

Asimismo esta reunión contará con expositores notables, tales como el Dr. José Luis  Bauer, especialista en bioremediación aplicada a la minería, la Dra. Martha Vásquez Bonifaz del MINEM, especialista en temas de Responsabilidad Social en el Sector Minero, entre otros.

Cabe resaltar que esta es la primera ocasión que un evento realizado en la E.A.P. Ingeniería Geográfica echa mano de las redes sociales como Facebook , para promocionar el evento mediante el siguiente vinculo http://www.facebook.com/event.php?eid=126858667369317 .En el sitio del evento de la conocida red social se indica ademas que se podrán realizar inscripciones con anterioridad mediante el envio de correo a la direccion electrónica igeografica2006@gmail.com , por otro lado se indica que el ingreso es Libre y que se entregarán certificados a quienes lo requieran.

PROGRAMA

Previamente la tarde del 21 de setiembre, se produjo otro sismo provocando alarma en la población que salió rápidamente de sus viviendas, según informó una corresponsal de RPP en la zona.

 El Instituto Geofísico del Perú (IGP), reportó que el movimiento telúrico fue de 4,4 grados en la escala de Richter y se registró a las 17:06 horas.

Añadió que el epicentro se ubicó a 38 kilómetros al Sur-Oeste de San Vicente de Cañete, región Lima, con una profundidad de 60 kilómetros.

El fuerte temblor alcanzó una intensidad de nivel II en la escala de Mercalli modificada.

Hasta el momento no se han reportado ni víctimas ni daños materiales.

Reportes indican que el fluido electrico ha caido en Chicha, la comunicación telefonía celular se encuentra interrumpida.

Alcalde solicitó evacuar la zona de Pisco-Playa.

Información del IGP

http://www.igp.gob.pe/sismologia/sismo/IGPSIS/sismo.htm

Informacion USGS

http://earthquake.usgs.gov/earthquakes/recenteqsww/Quakes/us2010bmam.php#details

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