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A través de un singular video inspirado en “La Guerra de las Galaxias” y que además parodia un emblemático comercial de la marca, la organización exhortó a la población a ‘luchar contra el lado oscuro�� de la automotriz alemana.

Además, la organización ecológica realizó hoy, en Bruselas (Bélgica), una llamativa manifestación en la que un grupo de sujetos, vestidos de emblemáticos personajes de “La Guerra de las Galaxias”, protestaron contra la multinacional.

En síntesis, Greenpeace alega que la automotriz se ha opuesto a dos legislaciones europeas fundamentales para evitar el cambio climático. Asimismo, indican que Volkswagen gasta millones de euros al año para financiar grupos de presión que están tratando de impedir que Europa fortalezca su compromiso de reducción de gases de efecto invernadero del 20% al 30% para el año 2020.

Mediante esta API gratuita, el desarrollador puede crear aplicaciones independientes para mostrar o modificar la información que se encuentre almacenada en una file geodatabase sin depender del ArcObjects. La geodatabase es la estructura nativa de ArcGIS para almacenar, administrar y utilizar datos geoespaciales.

Esta API es un conjunto de librerías en lenguaje C++ (.dll) para plataformas Linux y Windows de 32-bits o 64-bits que permite el acceso directo a los datos, así como:

- Crear nuevas geodatabases

- Leer y crear esquemas para los objetos dentro de un modelo

- Leer, editar y eliminar datos directamente en la geodatabase

- Realizar búsquedas espaciles y de atributos

 Es importante indicar que esta API no reemplaza a los ArcObjects como solución recomendada para interactuar con la geodatabase, sino que amplía sus posibilidades al permitir acceder a los datos desde aplicaciones No-Esri 

Asimismo, puede realizar preguntas o comentarios de esta API a Esri a través del File Geodatabase API Forum.

Para más información o realizar la descarga directa de la API (utilizando tu cuenta gratuita Esri Global Account), te recomendamos visitar: esri.com/filegdbapi.

(Via Andina). Un deslizamiento de tierra y piedras bloqueó hoy la carretera Huancayo – Huancavelica, a la altura del kilómetro 118, cerca del pueblo de Izcuchaca.

Así lo informó la Dirección de Protección de Carreteras de la Policía Nacional, que precisó que el problema se presentó en la mañana debido a las lluvias que ha soportado la zona y se extiende por aproximadamente 100 metros de la vía.

Personal de Provias, del Ministerio de Transportes, se encarga de las labores de despeje. Con ese objetivo se desplazó maquinaria pesada a la zona, y se espera que a las 5 p.m. se reanude el tránsito vehicular.

Por el momento, si bien no es posible el paso de los vehículos, se descartó posibles casos de heridos.

Esta carretera une los departamentos de Junín y Huancavelica, en una ruta bastante transitada por comerciantes locales.

Este sistema basado en tecnologías Web usadas en la DAC y ESTAMIN ha sido desarrollado a fin de optimizar el registro de información de los estudios ambientales de exploración, su evaluación, comunicación interna y externa, así como el archivo digital. Solo a requerimiento de la DGAAM, el titular presentará información impresa de los Instrumentos de Gestión Ambiental.

Las solicitudes serán realizadas exclusivamente por los titulares mineros ingresando a la página web : http://extranet.minem.gob.pe en el módulo: Sistema de Evaluación Ambiental en Línea – SEAL, consignando su número de Registro Único de Contribuyente como usuario y clave secreta, gestionada previamente de acuerdo al anexo I de la Resolución Directoral 125-2006-MEM/DGM. Los pagos se realizaran en la caja tramite del MEM y posteriormente serán consignados en el SEAL para que se pueda dar por iniciado al trámite respectivo.

La implementación del SEAL se realizará por etapas iniciándose con los Instrumentos de Gestión Ambiental para las categorías I y II de la mediana y gran minería. El SEAL se implementa en estos supuestos a partir del 1 de Julio de 2011. Posteriormente por Resolución Ministerial se aprobará la implementación del SEAL para los Estudios de Impacto Ambiental categoría III.

Los procedimientos de evaluación de instrumentos de gestión ambiental presentados antes de la implementación del SEAL, se continuarán tramitando hasta su finalización de acuerdo al sistema anterior.

Para descargar la norma puede acceder por el siguiente link

Según el titular del MINAM, Antonio Brack, este tipo de iniciativas fomentan la conservación de grandes extensiones de terreno, sobre todo en la selva del país que en los últimos años ha sufrido diversas amenazas por parte de la tala informal, la minería ilegal y demás actividades contrarias al cuidado de la diversidad amazónica.

“Existen organizaciones no gubernamentales (ONG) que pidieron áreas de conservación en Madre de Dios y San Martín, además de empresarios de turismo que han solicitado concesiones para ecoturismo hasta por 10.000 hectáreas”, señaló Brack en declaraciones a la agencia Andina.

“Antes toda la responsabilidad de la conservación recaía en el Estado, lo interesante es que ahora también lo apoya la empresa privada”, agregó.

Las ACP son áreas reconocidas, en parte o totalmente, en predios de propiedad privada, en base a un acuerdo entre el Estado y el propietario con la finalidad de conservar por un período no menor a 10 años renovables, las características ambientales, biológicas, paisajísticas u otras análogas que pueden complementar la cobertura del Sistema Nacional de Áreas Protegidas (SINANPE).

Tomado de ActualidadAmbiental.pe

“La iniciativa para la Integración de la Infraestructura Regional Sudamericana (IIRSA) fue creada en el año 2000, en una reunión de presidentes en Bolivia. Desde entonces, continúa trabajando en temas de transporte, comunicaciones y energía”, señaló el economista sanmarquino, al tiempo de explicar que de los 10 ejes de integración y desarrollo que se establecieron, 4 se encuentran en nuestro territorio: las carreteras Paita – Tarapoto – Yurimaguas, Lima – Tingo María – Pucallpa, Interoceánica y el centro de frontera Desaguadero.

Asimismo, la construcción de estos ejes implica además la modernización de puertos y aeropuertos, ascendiendo a una inversión de 112 mil 635 millones de dólares, monto que ha ido incrementándose con el correr de los años. En el Perú, se realizan 67 proyectos, de un total de 510, que asciende a un monto de 7,916 millones de dólares. Al cumplir las tareas de su agenda este año, el IIRSA pasará a formar parte de la Unión de Naciones Suramericanas (UNASUR).

La conferencia, que tuvo una asistencia masiva de estudiantes y docentes, contó además con la participación de otros especialistas, quienes expusieron sobre una diversidad de temas, como Biotecnología, Responsabilidad Social en el Sector Minero, Cambio Climático, entre otros.

Fuente: UNMSM

Las presentaciones fueron realizadas por representantes del Ministerio del Ambiente, la Autoridad Nacional del Agua y del Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento.

Carlos Alva, de la Dirección General de Calidad Ambiental del Ministerio del Ambiente, informó sobre el Programa Nacional de Recuperación de la Calidad Ambiental en zonas críticas, a través del cual se mejorará la calidad ambiental en cinco cuencas priorizadas hasta finales de año.

“Estas son las cuencas del río Rímac, Chili en Arequipa, Mantaro, Bahía Ferrol en Chimbote y lago Titicaca, las que se vienen rehabilitando con la participación activa de los gobiernos regionales, locales y de la sociedad civil organizada en un modelo de gestión participativo que genera conciencia, asegurando la sostenibilidad del programa y que tendrá una segunda etapa con cinco cuencas más el próximo año”

El Secretario General de la Autoridad Nacional del Agua, Eddie Rosazza, dio a conocer la existencia de la Ley de Recursos Hídricos, N° 29338, la cual promueve dos mecanismos para mejorar la gestión y la calidad de los recursos hídricos del país.

“Un mecanismo es el Sistema Nacional de Gestión de Recursos Hídricos, que reúne a diversas instituciones que trabajan con normas e instrumentos para desarrollar la gestión integrada y sostenible del agua, promoviendo la conservación de los recursos naturales y el respeto de las normas ambientales. Otro mecanismo es la planificación de los recursos hídricos, a través de la cual se implementarán medidas para promover el uso sostenible del agua equilibrando oferta con demanda y protegiendo su calidad en las fuentes naturales”

José Luis Becerra, Director Nacional de Saneamiento del Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento, habló sobre la modernización de la gestión del sector saneamiento orientado al control de pérdidas, así de la implementación de campañas de educación a los usuarios.

“Otras estrategias dentro de este Plan Nacional son priorizar inversiones en programas de medición y obras de rehabilitación, promover la ejecución de programas de control de pérdidas y fugas así como la adquisición, instalación y mantenimiento de medidores. La promoción de plantas desalinizadoras para el uso del agua de mar también es una opción ante el escenario de cambio climático”

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Foto: Thomas Müller / SPDA

Tomado de: SPDA Actualidad Ambiental

El MEM ha señalado, además, que se recibirán comentarios a más tardar hasta el 4 de noviembre al siguiente correo electrónico reglamentoconsulta@minem.gob.pe

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Tomado de SPDA: ActualidadAmbiental